Transporte zwischen Deutschland und Österreich
Deutschland und Österreich sind beide in der Europäischen Union, es gibt keine Zollgrenze und die Entfernungen sind überschaubar. Trotzdem ist diese Relation nicht einfach eine kurze Inlandsfahrt mit anderem Kennzeichen. Sie hat eigene Regeln, und wer sie nicht kennt, zahlt entweder Strafen oder verliert Zeit an Stellen, an denen sie nicht eingeplant war.
Auf dieser Seite finden Sie, worauf es auf dieser Relation ankommt: Mautsystem, Beschränkungen im Alpentransit, Fahrverbote und was das für Ihre Planung bedeutet.
Maut: ein anderes System als in Deutschland
Österreich erhebt die Lkw-Maut über ein eigenes System, das eine Fahrzeugbox im Führerhaus erfordert. Ein Fahrzeug ohne funktionierende Box ist im österreichischen hochrangigen Straßennetz nicht ordnungsgemäß unterwegs, und die Kontrollen sind engmaschig. Die Mautsätze richten sich unter anderem nach Achszahl und Emissionsklasse und sind auf einzelnen Abschnitten deutlich höher als auf dem übrigen Netz.
Für Sie als Auftraggeber ist das vor allem eine Kalkulationsfrage: Die Maut ist auf dieser Relation ein nennenswerter Anteil der Gesamtkosten, und sie hängt vom gewählten Streckenverlauf ab. Wir weisen sie in unseren Angeboten nicht separat aus, kalkulieren sie aber mit dem tatsächlich gefahrenen Streckenverlauf und nicht pauschal.
POTVRDITI: da li sva vozila imaju ispravnu kutiju za naplatu putarine i kako se vodi evidencija troskova po voznji. Ako postoji uredna evidencija, to je argument za transparentnu kalkulaciju kod stalnih klijenata.
Transitbeschränkungen im Alpenraum
Der Alpentransit ist der Teil dieser Relation, der am meisten Planung verlangt. Auf bestimmten Abschnitten gelten Beschränkungen, die den Güterverkehr direkt betreffen und die sich nicht durch früheres Losfahren umgehen lassen.
Sektorale Fahrverbote: Für bestimmte Güterarten ist der Transport auf einzelnen Abschnitten untersagt, weil er auf die Schiene verlagert werden soll.
Nachtfahrverbote: Auf einzelnen Abschnitten ist der Lkw-Verkehr in den Nachtstunden eingeschränkt.
Blockabfertigung: An stark belasteten Tagen wird die Zahl der Fahrzeuge begrenzt, die pro Stunde einfahren dürfen. Das erzeugt planbare, aber lange Wartezeiten.
Emissionsabhängige Beschränkungen: Ältere Fahrzeuge sind auf einzelnen Abschnitten eingeschränkt oder ausgeschlossen.
Diese Regelungen sind kein Sonderfall, sondern der Normalzustand auf dieser Relation. Sie sind planbar, wenn man sie kennt: Unsere Disposition berücksichtigt sie bei der Routenwahl und bei der Zeitplanung, statt sie unterwegs zu entdecken.
POTVRDITI: aktuelno stanje ogranicenja i tacne robne grupe obuhvacene sektorskom zabranom. Pravila se menjaju i sudski se osporavaju. Tekst je namerno napisan tako da objasnjava vrstu ogranicenja, a ne da citira konkretne odredbe - tako ostaje tacan i posle izmena. Konkretne odredbe se dodaju samo ako se uvede godisnja provera stranice.
Wochenend- und Feiertagsfahrverbote
Sowohl in Deutschland als auch in Österreich gelten Fahrverbote an Sonn- und Feiertagen sowie in bestimmten Zeiträumen an Samstagen. Die Feiertage unterscheiden sich zwischen beiden Ländern und teilweise auch zwischen einzelnen Bundesländern. Für eine Relation, die häufig über zwei Tage läuft, ist das ein realer Planungsfaktor.
Praktische Folge: Eine Sendung, die am Freitagnachmittag geladen wird, kommt unter Umständen nicht mehr am selben Wochenende an. Wir sagen Ihnen das bei der Auftragsannahme, statt es Sie am Montag feststellen zu lassen.
Kabotage: was innerhalb Österreichs zulässig ist
Ein Fahrzeug, das aus dem Ausland eine Sendung nach Österreich bringt, darf im Anschluss nur in engen Grenzen Transporte innerhalb Österreichs durchführen. Diese Regeln sind europaweit einheitlich, werden in Österreich aber konsequent kontrolliert.
Für Sie ist das relevant, wenn Sie mehrere Anlieferungen innerhalb Österreichs mit demselben Fahrzeug planen möchten. Wir sagen Ihnen vorab, was zulässig ist und was nicht, statt die Frage an der Kontrolle zu klären.
Was wir auf dieser Relation anbieten
Komplettladungen mit eigenem Planensattelzug
Teilladungen ab etwa zwei Lademetern
Direktfahrten bei termingebundenen Sendungen
Feste Kapazität für wiederkehrende Verkehre
Anlieferungen an Werke und Logistikzentren mit Zeitfenstersystemen
POTVRDITI: koje regione Austrije klijent stvarno pokriva redovno i koliko voznji mesecno. Konkretan podatak je jaci od opsteg tvrdjenja da se "vozi u Austriju".
Laufzeiten
POTVRDITI: realna tranzitna vremena po glavnim polazistima. Ne izmisljati brojeve.
Die Laufzeit hängt vom Beladeort, vom Zielort, von den Zeitfenstern an den Rampen und von den geltenden Fahrverboten ab. Wir nennen Ihnen bei der Angebotserstellung ein konkretes Zeitfenster und sagen Ihnen, wovon es abhängt.
Häufig gestellte Fragen
Wie lange dauert ein Transport von Deutschland nach Österreich?
POTVRDITI: realna vremena po polazistima.
Ist die Maut im Preis enthalten?
Ja. Wir kalkulieren die Maut mit dem tatsächlich gefahrenen Streckenverlauf und weisen sie nicht als Zuschlag aus.
Was bedeutet Blockabfertigung für meine Lieferung?
An stark belasteten Tagen wird die Zahl der einfahrenden Fahrzeuge pro Stunde begrenzt. Das führt zu Wartezeiten, die bekannt und damit planbar sind. Wir berücksichtigen sie in der Zeitplanung, wenn ein solcher Tag betroffen ist.
Können Sie mehrere Entladestellen in Österreich anfahren?
Ja, wenn es sich um Entladungen aus derselben eingeführten Sendung handelt. Für Transporte, die vollständig innerhalb Österreichs stattfinden, gelten Kabotagebeschränkungen. Sagen Sie uns bei der Anfrage, was Sie planen - wir sagen Ihnen, was zulässig ist.
Gelten in Österreich andere Feiertage als in Deutschland?
Ja, teilweise. Das ist bei zweitägigen Läufen ein realer Planungsfaktor. Wir prüfen das bei der Terminplanung.
Fahren Sie auch von Österreich zurück nach Deutschland?
Ja. Diese Relation fahren wir in beide Richtungen, was für die Kalkulation ein Vorteil ist: Strecken mit guter Auslastung in beiden Richtungen sind günstiger.
Können Sie auch Transporte von Österreich nach Slowenien oder Kroatien fahren?
Ja. Südosteuropa gehört zu unseren regelmäßigen Verkehren. Fragen Sie die konkrete Relation an.
Brauche ich für einen Transport nach Österreich Zollpapiere?
Nein. Österreich ist EU-Mitglied, es gibt keine Zollgrenze. Es genügen Lieferschein und die Angaben für den Frachtbrief.
Transport nach Österreich anfragen
Nennen Sie uns Beladeort, Zielort, Gewicht und Lademeter. Wenn Ihre Ware unter eine der Transitbeschränkungen fallen könnte, sagen Sie uns bitte die Warenart - dann prüfen wir die Route vorab.
Transport anfragen